ავტორი: Giorgi Laluashvili, თარიღი:

სინათლის ნათებები ღამე მოტრიალე და ფეთქებადი უზარმაზარი ცეცხლის ბურთები. და ეს არის მხოლოდ ის რის საყურებლადაც ათასობით მაყურებელი მოვიდა. ყოველ შაბათ ღამეს, არის შეკრება მაგარი ცეცხლის ჟონგლიორების, ცეცხლის მჭამელების, ცეცხლის მსუნთქავების, და მოცეკვავეები აჩვენებენ მათ ეფექტურ და საშიშ ნიჭს ტოკიოში (Palais de Tokyo). აქ ასევე არის უფრო ფართო შეკრება წელიწადში ერთხელ ცნობილი, როგორც „ცეცხლის მჭამელები““დაბადების წვეულება“. Palais de Tokyo-ს შეკრება დაიწყო 2004 წელს. მანამდე ცეცხლის მჭამელები და მსუნთქავები ხვდებოდნენ ერთმანეთს პარკებში მათი ჯოხების გასავარჯიშებლად და ხშირად პოლიციის მიერ იყვნენ შეჩერებულნი დაცვის მიზნით. დღეს დღეობით შემთხვევა თავს უყრის ორივეს ცეცხლის შემსრულებლებს და მაყურებელს მთელი მსოფლიოს გარშემოდან. იმ დროს, როდესაც პროფესიონალი ცეცხლის მსუნთქავები იცავენ  მკაცრს დაცვის წესებს, მაინც არის ჩართული რისკის ფაქტორი ღია ალთან და წვად საწვავთან მუშაობის დროს. შემთხვევები შეიძლება, და კი ,ხდება, ხანდახან სასიკვდილო შედეგებით. პირველი გაკვეთილი რასაც ვსწავლობთ ბავშვობაში არის „არ ითამაშო ცეცხლთან“ ამგვარად თუ გინდა გამოხვიდე ცეცხლის მსუნთქავი პირველ რიგში დარწმუნებით უნდა ჩართო მეამბოხე ნერვები. ცეცხლის სუნთქვასთან დაკავშირებული ტრავმების უმრავლესობა ხდება, როდესაც ცდილობენ წარმოდგნენ სათანადო წვრთნის ქონის გარეშე. საუკეთესო საწვავებია ნივთიერებები უფრო მაღალი სიკაშკაშით (ყველაზე დაბალი ტემპერატურა, რომელზეც მათ შეუძლიათ აორთქლება და წვა) როგორც ძალიან გაწმენდილი ლამპის ნავთი ან პარაფინი. ყველაზე ცუდი არის სპირტზე დაფუძნებული საწვავები. ექსპერტთა თანახმად წარმოდგენა მაიკის გარეშე არის კარგი იდეა რადგან   მატერიალებს, როგორიცაა არკილი და პოლიესტერი, შეიძლება მოეკიდოს ცეცხლი და სწრაფად დაიწვას, ამის გამო ზოგიერთი ცეცხლის მსუნთქავი წარდგება შიშველიც კი. პასუხისმგებელი ცეცხლის მსუნთქავები წარდგებიან ასისტენტთან ერთად, რომელსაც ხელთ აქვს ცეცხლსაქრობი და ცეცხლსაფარი. ცეცხლის მსუნთქავებს უწევთ საწვავის პირიდან შესხურება მაღალ სისწრაფეზე და ასევე შესხმის კუთხეც უკიდურესად მნიშვნელოვანია.

ავტორი: Giorgi Laluashvili, თარიღი:

თუ თქვენ გიცურავიათ რთულ ზღვებში, თქვენ ალბათ გეცოდინებათ პანიკა ტალღის ქვეშ ახვევის და ყველანაირი მიმართულების გრძნობის დაკარგვის, როდესაც თქვენ უიმედოთ ქოშინებთ ჟანგბადისთვის. განცდა შეიძლება იყოს ერთდროულად ამაღელვებელი და ამაძრწუნებელი. იოცნებეთ ფოტოების გადაღებაზე, როდესაც მათი ფილტვები მიისწრაფიან სასუნთქველად ეს წყალქვეშა პროექტის სერიებია „Underwater Project series“ მარკ ტრიპლის ფოტოგრაფობის იდეა. მისი კამერა იღებს განმაცვიფრებელ ურთიერთქმედებას ადამიანსა და ბუნებას შორის გზით რომელიც, ჩვენ იშვიათად, ან თუკი ოდესმე საერთოდ გვინახავს აქამდე. მომენტი როდესაც ტალღა იმტვრევა თქვენს თავზე და თქვენ იძულებული ხართ დაუთმოთ დღვებავ წყლებს. ეს არის ზუსტად ის როგორაც უნდა გრძნობდეს თავს მაისური სარეცხ მანქანაში. წყალქვეშ ყოფნა არის ყველაზე ახლო, უფრთო ფრენასთან რომელთანაც ბევრი ჩვენგანი მოვა. ის იძახის, რომ ხანდახან ისე მოხიბლულია იმით, რაც ხდება წყლის ქვეშ, რომ მას აღარ სურს ამოსვლა ჰაერისთვის იმ შემთხვევაში თუ ის რამეს გააცდენს.  ნეტავ ადამიანებს განევითარათ ლაყუჩები! მარკ ტრიპლი იმედოვნებს, რომ მისი პროექტის მიერ გამოწვეული ყურადღება გაზრდის მისი ჰუმანური პროექტების გაცნობიერებულობის დონეს. მისი ახლანდელი ერთ-ერთი გამოფენის მიზანი იყო თანხის შოვნა სასწავლებელი პროგრამებისთვის ტანზანიაში. და მისი წყლის ქვეშა პროექტის ფოტოებიც გამოყენებული იყო კალენდარში ფულის საშოვნელად ორგანიზაციისთვის, სერფინგისტები ჩამდინარი წყლის წინააღმდეგ. „ ოკეანემ მუზრუნველყო მე და ეფექტი იქონია ჩემზე იმ მხრივ, რასაც მე ვერ ავხსნი“ იძახის ტრიპლი „ეს არის რაღაც, რაშიც მე ვიქნები ჩართული და იმედი მაქვს პროგრესსაც მივაღწევ მანამ სანამ არ მოვკვდები.“

ავტორი: Giorgi Laluashvili, თარიღი:

ჯონათან ტრეიპი აშკარად დიდი ფანია პიქსარის 2009 წლის ანიმაციური ფილმის სახელად “Up / ზემოთ.” განსაკუთრებით სცენის სადაც კარლი, ახირებული 78 წლის მოხუცი კაცი, მიაბამს რამოდენიმე ასეულ ბუშტს მის სახლს და წავა ფართო საჰაერო მოგზაურობაში. ბევრმა ადამიანმა სიამოვნება მიიღო ამ სცენით. მაგრამ ტრეიპმა მისი ენთუზიაზმი შემდეგ დონემდე წაიღო, როდესაც 38 წლის მებუშტემ ხელახლა შექმნა ის ლეონის საერთაშორისო ბუშტის ფესტივალზე მექსიკაში. მიუხედავად ყურადღებისა რომელიც მან მიიქცია, ტრეიპი იძახის, რომ მისი “Up / ზემოთ” შექმნები არის მხოლოდ გახურება. ის გეგმავს, რომ ერთ დღესაც გადაკვეთოს ატლანტიკის ოკეანე მხოლოდ ჰელიუმის ბუშტებით, მაგრამ ამ ცდისთვის მან უნდა ამოთხაროს სახლი. ნაცვლად ამისა ტრეიპი შეჩერებული იქნება ორ კორპუსიან ცოცხალ გემზე. „მე ვიცურებ მაგრამ არა ოკეანეებზე““მე ვიცურებ ცებზე“ ტრეიპმა მოიპოვა ცნობილობა 2010 წელს მას შემდეგ, რაც გახდა პირველი ადამიანი, რომელმაც გადაკვეთა ინგლისის არხი ჰელიუმის ბუშტებით. იმ დროს ის იყო შეჩერებული სკამზე მიმაგრებული ბუშტებზე.

ავტორი: Giorgi Laluashvili, თარიღი:

ამ მოვლენის ტრეკი არის 750 მეტრი (2,500 ფუტი) ვარდგნა კლდის გვერდიდან, და არასწორმა მოძრაობამ შეიძლება გამოიწვიოს შედეგი უფრო სავალალო ვიდრე დაჭიმული კოჭი ან ნაღრძობი მუხლი. შეჯიბრი არის მსოფლიო ბეიზ ჯამფინგის შეჯიბრი (სლოგანი „იცოდე შენი ზღვარი“) და ტიტული რომელსაც ხელს ჩაავლებთ არის „მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი მფრინავი ადამიანი“. იმისათვის, რომ მოიგონ მონაწილეები უნდა შეეჯიბრონ ერთმანეთს კლდის ძირამდე მიღწევაში მხოლოდ ფრთის კოსტუმის გრავიტაციის კანონის და რკინის ნერვების გამოყენებით. მსოფლიო ბეიზ ჯამფინგის შეჯიბრი იმართება ყოველწლიურად ინფორდენში რაუმაში, ნორვეგიაში, 2008 წლიდან. ბეიზ (ჯამფერები) მხტუნავები მოდიან მსოფლიოს ყველა მხრიდან, რომ ამ მოვლენაში შეეჯიბრონ. ბეიზ (ჯამფინგი) ხტუნაობა ოფიციალურად იქნა დაარსებული, როდესაც ორმა მხტუნავმა, ფილ სმიტმა და ფილ მეიფილდმა, განახორციელეს ნახტომი ჰიუსტონის ცათამბრჯენიდან 1981 წელს. მას შემდეგ ეს სპორტი განვითარდა და შეიერთა სპეციალური აღჭურვილობა, როგორიცაა ფრთის კოსტუმი. ცის მყვინთავებს აქვთ შედარებით მეტი დრო, რომ აკრიფონ ჰაერის სიჩარე, რაც მათ აძლევს საშუალებას აკონტროლონ თავიანთი დაშვება. ბეიზ (ჯამფერებს) მხტუნავებს შეიძლება მხოლოდ ქონდეთ ძვირფასი ერთეული წამები, სანამ მათ პარაშუტის გახსნა დასჭირდება. შეჯიბრების დაწყებამდე, ყველა მონაწილის დრო იწერება კვალიფიკაციის რაუნდში. ეს დრო გამოიყენება იმისთვის, რომ შეირჩენ და დაწყვილდნენ მეტოქეები გამორიცხვის რაუნდისთვის. წყვილები შემდეგ ეჯიბრებიან ერთმანეთს შემდეგ რაუნდში შეჯიბრის შანსის მოსაპოვებლად, სანამ საერთო ჩემპიონი არ დაგვირგვინდება. არ არსებობს ცალკე კატეგორია კაცთა და ქალთათვის და საბოლოოდ შეიძლება იყოს მხოლოდ ერთი „მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი მფრინავი ადამიანი“.  ფინიშის ხაზის გადასაკვეთად მეტოქეები უნდა გაყვნენ უხეშად აღნიშნულ მიმართულებას, გახსნან თავიანთი პარაშუტი შესაბამის დროს რათა უზრუნველყონ დაცული დაშვება.